装熔铁熔钢的炉子砌砖

发布时间:2019/1/3 14:32:19

装熔铁熔钢的炉子,若砌缝过大、泥浆不饱潸,则炉内熔融物就会由此流出;一处有差错,整个炉子也就可能报废。因此砌砖时对砌缝和灰浆饱满情况都必须仔细注意。

还要避免砌体的砌缝贯通,还应研究各种直角砌法。

直接接触熔融物的砌体不留设膨胀缝,作为膨胀缝,原则上在周围靠炉壳部分进行捣打施工。

高炉、转炉、各种铁水罐和盛钢桶、混铁车、混铁炉等都属 于这类炉子。为了防止高温熔铁、熔钢等引起崩裂,砌体必须充分进行干燥。

现例举这类炉子的髙炉炉底和混铁车(混铁炉)的砌砖, 作如下说明。

(1)高炉炉底砌砖

(a)炉底砌炭砖

用于高炉炉底的炭砖是重达1吨的大型砖,所以要用图

所示的回转装置进行砌砖。

因为炉底要淤留熔铁,所以要求严格的砌缝尺寸,要用千斤顶把砖顶紧。

(b)砌耐火砖

将前面“临时设施” 一节中所叙述的临时导向板按图19-39设置,进行砌砖。

(C)炉底周围的捣打

所示,炉底砖***要施工捣打料。捣打施工在每 层砖砌完后进行,捣打料充分填充均匀,并按每层为100〜150毫 米分层进行施工。

在铝熔盐电解槽和炼钢电炉上,直接与熔融物接触部分,也有捣打施工的。此时的捣打施工部分直接关系到炉子寿命,所以更 须要细致慎重地捣打。

为了防止捣打层之间发生剥离现象,在捣打料加热的同时, 还要加热施工工具,并使捣打工作一气呵成。

(2)混铁车(混铁炉)砌砖

作为长期存放溶铁的炉例,下面谈一下混铁车(混铁炉)的 砌砖。

过去为了使熔铁成分均匀和存熔铁,广泛采用混铁炉,但是,由于具备了下列条件,现在广泛使用有台车的混铁车来代替 混铁炉:

1)由于原料处理技术和高炉操作技术的提高,熔铁成分稳定;

2)由于分析技术的发展,熔铁成分可以迅速分析;

3) 由于髙炉大型化,一次出铁量增加,原来的混铁炉的容 量不足完成铁和混铁的任务;

4) 由于大型转炉的出现,接近了出铁后就能使用的条件。

筑炉上的问题要点是:

1) 受铁时,正对受铁口部分(接触铁水部)要承受熔铁的冲击。

2)放熔铁时要将炉体回转。

3) 与铁水罐和盛钢桶等相比,保存熔铁的时间要长得很多。

4) 由于用火车头带动,所以要承受连接、放出和通过道岔等的冲击。

在设计受铁水直接冲击的部位时,应考虑提高材质和增加砌体厚度。

在砌砖施工上,必须严格遵守以***意事项,不要发生穿漏事故。

1)砌砖时应充分敲打,边砌砖边紧固。

2) 施工酎火浇注料时,应用风动锤充分捣固。

3) 砌缝应做到泥浆饱满,并且不大于规定厚度。

4) 合门处应与砌拱心砖一样,将合门砖紧固。

5)应该认真仔细地勾缝。


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